En visite de terrain à Kaolack, le ministre de l’Economie maritime, de la Pêche et des Transports maritime a annoncé la construction d’un nouveau port à Foundiougne, ainsi que la réhabilitation du port de Kaolack. De grands chantiers qui, de l’avis de Khouréichi Thiam, vont relancer définitivement le développement des régions de Kaolack et de Fatick.

La construction d’un port à Foundiougne et la réhabilitation du port de Kaolack sont des projets que le président de la République, Me Abdoulaye Wade va lancer, en partenariat avec la Chine qui va financer et réaliser intégralement ces deux ouvrages, selon le ministre de l’économie maritime. S’exprimant lors d’un point de presse à Kaolack, en présence de l’adjoint au gouverneur, du Maire de Kaolack, Madieyna Diouf, du président de la chambre de commerce, Serigne Mboup et du directeur de l’Agence nationale des affaires maritimes, M. Thiam a insisté sur la ferme volonté du président Wade de permettre à la ville de Kaolack de retrouver sa place d’antan, comme deuxième ville du Sénégal, celle qui lui avait permis de prospérer avant les indépendances. Maître d’œuvre de cet important projet, le ministre de l’Economie maritime n’a cependant pas manqué de souligner l’apport déterminant du Ministre d’Etat Karim Wade et de celui du président de la chambre de commerce, Serigne Mboup, une complicité positive qui va permettre de concrétiser cette vision du chef de l’Etat.

C’est donc la démarche inclusive de toutes ces autorités qui explique la présence des experts chinois qui, avec le ministre et ses proches collaborateurs, ont exécuté un voyage d’étude en bateau, de Ngakhonga à Kaolack, afin de dénicher l’endroit le mieux indiqué pour construire un nouveau port.

Deux réalisations complémentaires pour les deux régions

C’est ainsi que le ministre a fait des propositions allant dans le sens de la construction d’un nouveau port à Foundiougne dans un plus ou moins long terme, la réhabilitation du port de Kaolack et le dragage du chenal, afin de permettre aux bateaux faisant jusqu’à 5000 tonnes d’y accéder. Les infrastructures de Kaolack seront également rénovées, alors qu’un un port sec et une zone d’hydrocarbures sont envisagés pour desservir les régions limitrophes et certains pays de la sous-région. Autant d’actes qui devront relancer l’économie de Kaolack, favoriser la création d’emplois et développer les entreprises et les industries. Aux journalistes qui s’interrogeaient sur le sort qui sera réservé au port de Kaolack avec la construction d’un port à Foundiougne, nos interlocuteurs ont souligné que les deux réalisations seront complémentaires et bénéfiques aux deux régions qui vont les abriter.

« Si Foundiougne a été choisi, c’est parce que le nouveau port n’est réalisable que dans cette ville qui a un tirant de 10 mètres », a souligné Khouréichi qui indique que Kaolack, avec un tirant d’eau de 6 mètres se verra confier une nouvelle mission qui lui permettra de retrouver sa vocation de deuxième port du Sénégal et même de l’AOF comme ce fut le cas dans le temps.

Source: lesoleil